17 сентября 2025 года, Тачэн, Китай. Туристы выбирают товары в центре приграничной торговли, расположенном рядом с КПП Бакту в городском уезде Тачэн /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/. /Фото: Синьхуа/

Урумчи, 26 февраля /Синьхуа/ -- Объем импорта и экспорта в сфере мелкомасштабной приграничной торговли в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /СУАР, Северо-Западный Китай/ в 2025 году достиг 209,09 млрд юаней /30,2 млрд долларов США/, по этому показателю регион занял первое место в стране четвертый год подряд. Об этом свидетельствуют официальные данные.

Являясь форпостом открытости Китая на западном направлении, СУАР в последние годы в полной мере использует свои географические преимущества для последовательного углубления сотрудничества в сфере приграничной торговли с соседними странами. В 2025 году общий объем внешней торговли региона впервые превысил 500 млрд юаней, продемонстрировав прирост на 19,9 проц. в годовом исчислении, и СУАР занял первое место среди всех регионов страны по темпам роста товарооборота, чему значительно способствовала приграничная мелкомасштабная торговля.

Чтобы повысить уровень упрощения приграничной торговли, Синьцзян неуклонно продолжает совершенствовать инфраструктуру контрольно-пропускных пунктов и внедрять инновационные модели таможенного оформления. К настоящему моменту достигнут прорыв в строительстве некоторых интеллектуальных пунктов пропуска: в частности, на первом китайско-кыргызском грузовом коридоре введен постоянный круглосуточный режим работы, что позволило значительно повысить эффективность таможенного оформления.

На сегодняшний день Синьцзян создал восемь механизмов межрегионального торгово-экономического сотрудничества с прилегающими районами соседних стран.

Как стало известно на совещании по стимулированию и планированию решительной оптимизации деловой среды в СУАР, состоявшемся в среду, в 2026 году Синьцзян планирует ускорить модернизацию контрольно-пропускных пограничных пунктов, продлить часы работы основных автомобильных КПП, а также поддержать улучшение условий складской логистики для приграничной торговли, предоставляя гарантии для ее устойчивого и здорового развития.