16 января, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китайские автомобильные компании начали активно заниматься разработкой человекоподобных роботов. Такие производители, как GAC, XPeng, Chery и другие, уже представили свои разработки в этой области.

В декабре 2023 года GAC представила робота GoMate третьего поколения. Эта модель может передвигаться как на двух, так и на четырех колесах, что обеспечивает высокую стабильность и энергоэффективность. XPeng анонсировала робота Iron высотой 1,78 метра с 62 степенями свободы, а Chery в сотрудничестве с AI-компанией разработала робота Mornine, способного эффективно взаимодействовать с людьми.

Автопроизводители планируют использовать роботов прежде всего на своих производственных линиях. GoMate от GAC будет внедрен на заводах GAC Trumpchi и Aion, а робот XPeng уже работает на сборочных линиях компании. Chery видит для своего Mornine роль консультанта в автосалонах.

Есть несколько причин, по которым автопроизводители занимаются разработкой роботов. В их числе схожесть технологий, используемых в робототехнике и производстве умных автомобилей, а также позитивный взгляд на перспективы рынка человекоподобных роботов. По мнению Цинь Кунцзяня, главного специалиста из Китайского центра исследований автомобильных технологий, с углублением интеграции технологий искусственного интеллекта и автомобильной промышленности сходство между робототехникой и технологиями умных автомобилей становится все более очевидным, особенно в таких областях, как восприятие окружающей среды, взаимодействие человека с машиной и контроль движения.

Согласно «Исследовательскому отчету о промышленности человекоподобных роботов», представленному на Всемирной конференции по искусственному интеллекту 2024 года, к 2029 году объем китайского рынка человекоподобных роботов достигнет 75 млрд юаней /10,23 млрд долл. США/, а к 2035 году — 300 млрд юаней /40,92 млрд долл. США/. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».-0-