Ухань, 15 февраля /Синьхуа/ -- Китай будет использовать технологию спутникового функционального дополнения спутниковой навигационной системы "Бэйдоу" /BDSBAS/ для обеспечения услуг высокоточного позиционирования при проведении изысканий и строительстве железных дорог в стране, сообщили в компании 4-го проектно-изыскательного института корпорации "Китайские железные дороги" /КЖД/.

Для систем спутникового функционального дополнения и наземного функционального дополнения вдоль железнодорожного участка Уфэн-Эньши в центрально-китайской провинции Хубэй будут установлены 4 и 12 пунктов наблюдения соответственно.

Как стало известно, речь идет о применении BDSBAS в первый раз в области интеллектуальных изысканий железных дорог.

Пользователи могут получить доступ к услуге позиционирования на сантиметровом уровне в режиме реального времени после получения соответствующих сигналов через беспроводную сеть или спутниково-земную связь.

По сравнению с системой наземного функционального дополнения /BDGBAS/, BDSBAS более эффективна при построении сети и для обеспечения непрерывного позиционирования на большой территории вдоль участка железной дороги в горных районах.

Строительство указанных пунктов наблюдения для систем BDSBAS и BDGBAS на участке ж/д ветки Уфэн-Эньши еще больше повысит эффективность изысканий ж/д линий в стране и технический уровень их строительства, а также заложит основу для высокоточных геоинформационных услуг интеллектуальных изысканий и проектирования, заявили в компании.